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スバル、インプレッサWRCギリシャで公表
スバルのモータースポーツ活動を統括するスバルテクニカインターナショナル(STI)と世界ラリー選手権(WRC)におけるスバルのオフィシャルチームであるスバルワールドラリーチーム(SWRT)は、今年のWRC第7戦『アクロポリスラリー』(ギリシャ)でデビューする新型ワールドラリーカー、『SUBARUインプレッサWRC2008』の車両概要を公表した。
ロングホイールベース、ショートオーバーハングの『インプレッサWRC2008』は、操縦安定性の向上を最大のテーマにシャシーの開発が進められた。さらに、ボディ全体で軽量化に取り組み、バランスの良い重量配分を実現。スバル独自のシンメトリカルAWDシステムと水平対向ボクサーターボエンジンの組み合わせによる低重心シャシーの特色をより一層追求したモデル。
エンジンは、2リッター水平対向4気筒DOHC、最大出力300馬力、最大トルク67.0kg-mの本年開幕戦のモンテカロルラリーから実戦投入しているものを継続使用。新ボディにあわせてラジエター、インタークーラーなどの冷却系統を一新。軽量化した新しいギアボックスを始めとする駆動系システムと合わせ、既に信頼性と高いラリーパフォーマンスを発揮している。
ロングホイールベース、ショートオーバーハングの『インプレッサWRC2008』は、操縦安定性の向上を最大のテーマにシャシーの開発が進められた。さらに、ボディ全体で軽量化に取り組み、バランスの良い重量配分を実現。スバル独自のシンメトリカルAWDシステムと水平対向ボクサーターボエンジンの組み合わせによる低重心シャシーの特色をより一層追求したモデル。
エンジンは、2リッター水平対向4気筒DOHC、最大出力300馬力、最大トルク67.0kg-mの本年開幕戦のモンテカロルラリーから実戦投入しているものを継続使用。新ボディにあわせてラジエター、インタークーラーなどの冷却系統を一新。軽量化した新しいギアボックスを始めとする駆動系システムと合わせ、既に信頼性と高いラリーパフォーマンスを発揮している。


